Navantia y Windar colaborarán con Harland & Wolff en el mercado de parques eólicos offshore en Reino Unido

Navantia y Windar Renovables han firmado un acuerdo de colaboración con el astillo de Reino Unido Harland & Wolff (H&W) para desarrollar de manera conjunta proyectos de construcción de estructuras para parques eólicos marinos, principalmente en este país.

Con este acuerdo, las compañías refuerzan su posición en el mercado de energía eólica offshore de Reino Unido –el segundo mayor del mundo tras China– y especialmente ante el Plan de Diez Puntos para una Revolución Industrial Verde lanzado por el Gobierno británico.

La colaboración permitirá combinar la experiencia y la tecnología de Navantia y Windar en la construcción de cimentaciones fijas y flotantes con la capacidad productiva de Harland & Wolff, el astillero con mayor superficie industrial de Reino Unido, de cara a futuros concursos de energía eólica offshore en este país. El mercado de eólica flotante en Reino Unido y en el conjunto de Europa va a requerir una velocidad de producción y entrega de cimentaciones que no podrá lograr un fabricante en solitario. Así, esta alianza permitirá a Navantia-Windar y H&W contratar paquetes más grandes y convertirse en un fabricante líder en Europa.

Además, con este acuerdo Navantia refuerza su colaboración con H&W. Esta empresa ha constituido con Navantia y el grupo británico BMT el consorcio Team Resolute, que ha sido seleccionado por el Ministerio de Defensa británico como uno de los cuatro finalistas para el programa de construcción de tres buques de aprovisionamiento en el programa Fleet Solid Support (FSS).

El acuerdo en materia de eólica offshore se ha dado a conocer durante la feria Floating Offshore Wind (FOW) que se celebra los días 15 y 16 de septiembre en la ciudad escocesa de Aberdeen. Navantia participa por primera vez en esta feria con el fin de reforzar su posición en el mercado británico e incrementar su cadena de suministro local.

Para el consejero delegado de H&W, John Wood, “con esta asociación estratégica se refuerza la capacidad y competitividad de las ofertas, con múltiples espacios que reducirán el riesgo relativo a los plazos, aportarán más innovación y eficiencia y mejorarán la obtención de beneficios”. “Estamos deseando empezar a trabajar con estas empresas a medida que avanzamos rápidamente en el mercado”, ha añadido.

“La decisión de formar una alianza entre Harland & Wolff y Navantia en el campo de la energía eólica marina se produce tras dos años de colaboración continua en proyectos del sector de defensa, lo que ha permitido consolidar una relación de confianza que ahora se extiende a otras áreas de actividad de ambas empresas. La incorporación de Harland & Wolff a la asociación Navantia-Windar proporciona a la industria offshore una superficie industrial de aproximadamente cinco millones de metros cuadrados y una capacidad sin precedentes para abordar proyectos eólicos marinos, con especial interés en soluciones flotantes que requieren grandes espacios de montaje y almacenamiento», ha declarado el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez.

Orlando Alonso, presidente ejecutivo de Windar Renovables, ha señalado: “Estamos muy emocionados de colaborar con dos astilleros de tan larga tradición como Harland & Wolff y Navantia, y de contribuir a escribir una nueva página en el sector de la energía marina. La energía eólica marina está experimentando un proceso de expansión que se acelerará en los próximos años y queremos desempeñar un papel clave en este viaje”.

Una alianza consolidada

Navantia y Windar colaboran desde 2015 en la construcción de cimentaciones para energía eólica y han fabricado ya más de cien ‘jackets’ (cimentaciones fijas) para distintos clientes. En la actualidad, están construyendo en el astillero de Navantia en Fene (A Coruña) un total de 62 jackets para un parque offshore de Iberdrola en Saint Brieuc, en la Bretaña francesa y han finalizado cinco estructuras flotantes para el parque de Kincardine, en Escocia en los astilleros de Navantia Fene y Navantia Puerto Real. Como parte de su apuesta por crecer en este sector, ambas compañías han anunciado una inversión de 36 millones de euros para una nueva fábrica de monopiles XXL en Fene.

Navantia and Windar Renovables have signed a collaboration agreement with the UK shipyard Harland & Wolff (H&W) to jointly develop projects for the construction of structures for offshore wind farms, mainly in this country.

With this agreement, the companies strengthen their position in the UK offshore wind energy market – the second largest in the world after China – and especially in the face of the Ten Point Plan for a Green Industrial Revolution launched by the British Government.

The collaboration will allow combining the experience and technology of Navantia and Windar in the construction of fixed and floating foundations with the productive capacity of Harland & Wolff, the shipyard with the largest industrial area in the United Kingdom, for future offshore wind energy competitions in this country. The floating wind market in the UK and in Europe as a whole is going to require a speed of production and delivery of foundations that a single manufacturer cannot achieve. Thus, this alliance will allow Navantia-Windar and H&W to contract larger packages and become a leading manufacturer in Europe.

In addition, with this agreement Navantia reinforces its collaboration with H&W. This company has formed with Navantia and the British group BMT the Team Resolute consortium, which has been selected by the British Ministry of Defense as one of the four finalists for the program for the construction of three supply ships in the Fleet Solid Support (FSS) program. ).

The agreement on offshore wind power was announced during the Floating Offshore Wind (FOW) fair that takes place on 15 and 16 September in the Scottish city of Aberdeen. Navantia participates for the first time in this fair in order to strengthen its position in the British market and increase its local supply chain.

For the CEO of H&W, John Wood, “with this strategic partnership the capacity and competitiveness of the offers is strengthened, with multiple spaces that will reduce the risk related to the deadlines, will provide more innovation and efficiency and will improve the obtaining of benefits”. “We are looking forward to working with these companies as we move rapidly through the market,” he added.

“The decision to form an alliance between Harland & Wolff and Navantia in the field of offshore wind energy comes after two years of continuous collaboration in projects in the defense sector, which has allowed the consolidation of a relationship of trust that now extends to other areas of activity of both companies. The incorporation of Harland & Wolff into the Navantia-Windar association provides the offshore industry with an industrial area of approximately five million square meters and an unprecedented capacity to tackle offshore wind projects, with a special interest in floating solutions that require large mounting spaces. and storage ”, declared the president of Navantia, Ricardo Domínguez.

Orlando Alonso, CEO of Windar Renovables, said: “We are very excited to collaborate with two shipyards with such a long tradition as Harland & Wolff and Navantia, and to contribute to writing a new page in the marine energy sector. Offshore wind energy is undergoing an expansion process that will accelerate in the coming years and we want to play a key role in this journey ”.

A consolidated alliance

Navantia and Windar have collaborated since 2015 in the construction of foundations for wind energy and have already manufactured more than one hundred ‘jackets’ (fixed foundations) for different clients. Currently, a total of 62 jackets are being built at the Navantia shipyard in Fene (A Coruña) for an Iberdrola offshore park in Saint Brieuc, in Brittany, and have completed five floating structures for the Kincardine park, in Scotland in the Navantia Fene and Navantia Puerto Real shipyards. As part of their commitment to grow in this sector, both companies have announced an investment of 36 million euros for a new XXL monopile factory in Fene.