Navantia construirá un patrullero de altura en Cádiz para la Marina Real de Marruecos

Navantia ha logrado un contrato con la Marina Real de Marruecos para diseñar y construir un patrullero de altura que supondrá un millón de horas de trabajo para los astilleros de la bahía de Cádiz, cerca de 250 empleos durante los próximos tres años y medio. En estos mismos astilleros también se construirá el Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS) para la Armada española.

Marruecos comunicó en abril las especificaciones del contrato para la construcción del patrullero, por el que se interesaron astilleros de varios países. Navantia presentó su oferta en agosto y un equipo de la compañía se desplazó a Marruecos para negociar los aspectos técnicos y comerciales.

El contrato anunciado hoy por la ministra de Hacienda María Jesús Montero, durante una visita al astillero de San Fernando, incluye el diseño del buque. Una vez finalizados los trabajos de ingeniería, comenzará su construcción.

El patrullero de altura se inserta dentro del Plan Estratégico de Navantia. Es un buque muy demandado en el ámbito internacional, con las consiguientes oportunidades de exportación a otros países.

Navantia negociaba desde hace más de un año la venta de dos buques de este tipo a la marina marroquí por 272 millones. Aunque de momento se ha encargado la construcción de uno, el contrato abre la puerta al pedido de más unidades similares.

La empresa estudia también diferentes opciones comerciales para sus astilleros de Cartagena, donde actualmente se construye el submarino S-80, y Ferrol, donde se construirán las fragatas F-110 para la Armada Española. Este último programa se enmarca en lo establecido en el Plan Estratégico de la compañía, que apuesta por consolidar este astillero como polo de referencia mundial en el diseño y construcción de fragatas de última generación y como catalizador del Astillero 4.0, vital para asegurar la sostenibilidad de Navantia a medio y largo plazo.

Navantia has obtained a contract with the Royal Moroccan Navy to design and build a high-altitude patrol boat that will mean one million hours of work for the shipyards in the Bay of Cádiz, about 250 jobs over the next three and a half years. The Underwater Intervention Maritime Action Vessel (BAM-IS) for the Spanish Navy will also be built in these same shipyards.

Morocco communicated in April the specifications of the contract for the construction of the patrol boat, in which shipyards from several countries were interested. Navantia presented its offer in August and a team from the company traveled to Morocco to negotiate the technical and commercial aspects.

The contract announced today by the Minister of Finance María Jesús Montero, during a visit to the San Fernando shipyard, includes the design of the ship. Once the engineering works are completed, she will begin construction.

The high altitude patrol boat is part of Navantia’s Strategic Plan. She is a highly demanded vessel in the international arena, with consequent export opportunities to other countries.

Navantia had been negotiating for more than a year the sale of two vessels of this type to the Moroccan navy for 272 million. Although the construction of one has been commissioned at the moment, the contract opens the door to ordering more similar units.

The company is also studying different commercial options for its shipyards in Cartagena, where the S-80 submarine is currently being built, and Ferrol, where the F-110 frigates for the Spanish Navy will be built. This last program is part of the provisions of the company’s Strategic Plan, which is committed to consolidating this shipyard as a world benchmark in the design and construction of next-generation frigates and as a catalyst for Shipyard 4.0, vital to ensure the sustainability of Navantia in the medium and long term.

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