The F-110 frigates that will leave the Navantia shipyards will have the most advanced radar in naval warfare

Navantia has announced that the F-110 class will have a very specific radar manufactured by Lockheed Martin, one of the giants of the US-based military industry.

Advanced radar

One of the novelties that the next F-110 class will incorporate is the advanced SPY-7 radar developed by Lockheed Martin and which will be implemented on ships together with the Spanish Indra as part of the Aegis combat system.

In the technical specifications of the radar we have the ability to provide protection against ballistic missiles integrated with the Aegis programs for boats and for land placement, it will also provide superior performance to SPY-1 radars, being able to track and attack ballistic missile threats sophisticated, several at once included. In addition, it is interoperable with most of the radars and defense platforms in the world.

As reported by Lockheed Martin, the SPY-7 radar uses gallium nitride (GaN) as the main building block, which allows better cooling of the radar, which leads to a higher and sustained performance over time. The SPY-7 has thousands of mini scanners allowing you a much more precise and discreet coverage. In addition, the radar has been designed so that it can be updated as threats evolve.

Aegis system

The first SPY-7 radar is expected to be operational at sea in 2026 aboard the first F-110 frigate that will leave the Navantia shipyards.

The Spanish anti-submarine ship

The F2M2 project, which later resulted in the F-110 class, was commissioned by the Ministry of Defense to Navantia and Indra for the design, development and construction of a new batch of ships.

Specifically, a new antisubmarine vessel should have an operational life of forty years and have enough space to board 2 helicopters or unmanned vehicles. The F-110 vessels will have to maintain a sustained speed of more than 35 knots with 240 days of operation. The crew is estimated to be about 150 people and is powered by a pair of hybrid engines.

Navantia ha anunciado que la clase F-110 tendrá un radar muy específico fabricado por Lockheed Martin, uno de los gigantes de la industria militar con sede en Estados Unidos.

Radar avanzado

Una de las novedades que incorporará la próxima clase F-110 es el radar SPY-7 avanzado desarrollado por Lockheed Martin y que será implementado en los buques junto con la española Indra como parte del sistema de combate Aegis.

En las especificaciones técnicas del radar tenemos la capacidad de proporcionar protección contra misiles balísticos integrado con los programas Aegis para embarcaciones y para emplazamiento en tierra, también va a proporcionar un rendimiento superior a los radares SPY-1, pudiendo rastrear y atacar amenazas de misiles balísticos sofisticados, varios a la vez incluido. Además, es interoperable con la mayoría de los radares y plataformas de defensa existentes en el mundo.

Según informa Lockheed Martin el radar SPY-7 usa nitruro de galio (GaN) como principal bloque de construcción, que permite una mejor refrigeración del radar, lo que conduce a un rendimiento mayor y sostenido en el tiempo. El SPY-7 cuenta con miles de mini escáneres permitiéndole una cobertura mucho más precisa y discreta. Además, el radar ha sido diseñado para que se pueda ir actualizando a medida que evolucionan las amenazas.

Sistema Aegis

Se espera que el primer radar SPY-7 esté operativo en el mar en el año 2026 a bordo de la primera fragata F-110 que saldrá de los astilleros de Navantia.

El buque antisubmarino español

El proyecto F2M2, que luego resultó en la clase F-110, fue un encargo del Ministerio de Defensa a Navantia e Indra para el diseño, desarrollo y construcción de una nueva tanda de buques.

En concreto, un nuevo buque antisubmarino deberá tener una vida operativa de cuarenta años y tendrá el espacio suficiente como para embarcar 2 helicópteros o vehículos no tripulados. Los buques F-110 tendrán que mantener una velocidad sostenida superior a 35 nudos con 240 días de operatividad. Se estima que la tripulación estará compuesta por unas 150 personas y está propulsado por un par de motores híbridos.

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