GNL de fábrica: MAN Energy Solutions y Woodside Energy anuncian una alianza sobre tecnología innovadora de GNL

MAN Energy Solutions y Woodside Energy, pionero de la industria australiana del GNL, han firmado un acuerdo de cooperación destinado a comercializar una solución innovadora para la producción de GNL a pequeña y mediana escala. Conocida como Factory LNG, la tecnología combina la propiedad intelectual de Woodside y la experiencia en GNL con la experiencia global en fabricación y ejecución de proyectos de MAN.

El concepto involucra una unidad nominal de 0.05 Mtpa, el tamaño de un contenedor de envío ISO de 40 pies, que se puede transportar a través de la logística estándar de transporte de carga pesada y camiones. También incluye la tecnología de motor-compresor integrado sin aceite, de alta velocidad HOFIM® de MAN, como se usa, por ejemplo, en aplicaciones de estaciones de compresión submarinas.

Factory LNG ofrece un mantenimiento mínimo o nulo durante 10 años y ofrece opciones de diseño flexibles que lo hacen fácilmente adaptable a las limitaciones del sitio. Los socios creen que la infraestructura recientemente desarrollada tiene el potencial de desbloquear capacidades de licuefacción en múltiples ubicaciones en todo el mundo. El sistema está diseñado y fabricado para ser escalable para que los clientes puedan aumentar la cantidad de unidades de GNL de fábrica utilizadas a medida que crece el mercado, entregando GNL al ritmo de la demanda.

Wayne Jones OBE, director de ventas y miembro de la junta ejecutiva de MAN Energy Solutions, dijo: “Estoy muy entusiasmado con nuestra nueva alianza con el productor de gas natural líder en Australia, Woodside Energy. El gas natural licuado representa una tecnología puente esencial hacia un futuro libre de carbono. Con nuestra nueva solución, el GNL se puede aplicar ampliamente, lo que abre un potencial significativo para los clientes de todo el mundo. Se puede utilizar para agregar capacidad a la producción existente o para crear un centro de GNL para el transporte marítimo, terrestre u otras necesidades de la industria, sin obstáculos por las restricciones de ubicación tradicionales ”.

“El diseño de Factory LNG allana el camino para reducir los costos de fabricación y los plazos de construcción más cortos en comparación con los trenes de LNG modulares o construidos con brazos tradicionales. La solución incorpora el conocimiento complementario y los conjuntos de habilidades de MAN Energy Solutions y Woodside Energy, que tienen experiencia en el desarrollo, fabricación y producción de tecnologías innovadoras, así como en el despliegue y operación de instalaciones de GNL ”, dijo Basil Zweifel, vicepresidente senior. Gestión de proyectos y ventas Upstream y Midstream en MAN Energy Solutions.

El vicepresidente de tecnología de Woodside, Jason Crusan, lo describió como una solución simple y confiable para los usuarios finales, que ofrece una opción atractiva y accesible para reemplazar combustibles como el diésel por GNL más limpio y económico. “Woodside ve un papel importante para el gas natural en un futuro con bajas emisiones de carbono. Estamos comprometidos con la diversificación de los mercados de GNL, incluso como combustible de bajas emisiones para actividades como el transporte por carretera y el transporte marítimo. El sistema Factory LNG también ofrece potencial para la producción de combustible ecológico al acoplarlo con unidades de metano sintético o producción de biogás “.

MAN Energy Solutions and Woodside Energy – a pioneer of the Australian LNG industry – have signed a cooperation agreement aimed at commercialising an innovative solution for small-to-mid scale LNG production. Known as Factory LNG, the technology combines Woodside’s intellectual property and LNG experience with MAN’s global manufacturing and project-execution expertise.

The concept involves a nominal 0.05 Mtpa unit, the size of 40-foot ISO shipping container, that can be transported via standard heavy-lift shipping and trucking logistics. It also includes MAN’s HOFIM® highspeed, oil-free, integrated motor-compressor technology.

Factory LNG offers 10 years’ low-to-no touch maintenance and provides flexible layout options making it easily adaptable to site constraints. The partners believe the newly developed infrastructure has the potential to unlock liquefaction capabilities at multiple locations around the globe. The system is designed and manufactured to be scalable so customers can increase the number of Factory LNG units used as the market grows, delivering LNG at pace with demand.

Wayne Jones OBE, Chief Sales Officer and Member of the Executive Board of MAN Energy Solutions, said: “Liquefied natural gas represents an essential bridging technology towards a carbon-free future. With our new solution, LNG can be broadly applied, opening up significant potential for customers worldwide. It can be used to add capacity to existing production, or to create an LNG hub for marine, land transport or other industry needs, unhindered by traditional location-constraints.”

“Factory LNG’s design paves the way for reduced manufacturing costs and shorter construction timeframes compared to traditional stick-built or modular LNG trains. The solution incorporates the complementary knowledge and skill sets of MAN Energy Solutions and Woodside Energy, which have experience in the development, manufacture and production of innovative technologies, as well as the deployment and operation of LNG facilities,” said Basil Zweifel, Senior Vice President Sales & Project Management Upstream & Midstream at MAN Energy Solutions.

Woodside Vice President Technology Jason Crusan described it as a simple and reliable solution for end users, offering an attractive and accessible option for displacing fuels such as diesel with cleaner and cheaper LNG. “Woodside sees an important role for natural gas in a lower-carbon future. We are committed to diversifying markets for LNG, including as a lower-emissions fuel for activities such as trucking and shipping.The Factory LNG system also brings potential for green fuel production by coupling it with synthetic methane units or bio-gas production.”