El futuro del buque quimiquero Blue Star

 

 

A primera hora de esta mañana, se retomaban tanto en tierra como a bordo del Blue Star los preparativos para iniciar los trabajos de extracción del combustible del buque.

El temporal de la última noche ha provocado un movimiento en el quimiquero, pero no precisamente para ayudar a que salga de su encallamiento, sino que lo ha desplazado algo más hacia la costa y la proa ha quedado prácticamente al aire.

La Delegación de Gobierno en Galicia informaba poco antes de las 9 horas de esta mañana de que el Helimer estaba procediendo al traslado de técnicos y miembros de la tripulación, que ayer fue evacuada  a petición de la naviera, a bordo del quimiquero para retomar las labores que permitan iniciar el bombeo de las 45 toneladas de fuel y 60 de gasoil que siguen en la popa del buque.

En tierra, se rematan las tareas de acondicionamiento del camino que utilizarán los ocho caminones cistera que transportarán el combustible trasvasado desde el buque a través de mangueras. Aunque aún queda trabajo pendiente. De hecho, habrá que construir una solera de hormigón en las inmediaciones del cantíl, punto desde el que, a través de una tirolina, se trasladará al barco los equipos de bombeo más pesados.

Los cuerpos de seguridad regulan desde ayer el acceso a las inmediaciones de la zona cero y está en marcha un dispositivo especial de vigilancia y control del tráfico.

 

 

Early this morning, preparations for starting the ship’s fuel extraction work were resumed both on land and aboard the Blue Star.

The storm of the last night has caused a movement in the chemical tanker, but not precisely to help it get out of its grounding, but it has displaced it somewhat more towards the coast and the bow has practically been left in the air.

The Government Delegation in Galicia informed shortly before 9 am this morning that the Helimer was proceeding to the transfer of technicians and crew members, which yesterday was evacuated at the request of the shipping company, aboard the chemical tanker to resume work that allow the pumping of the 45 tons of fuel and 60 tons of diesel fuel that remain at the stern of the ship.

On land, the road conditioning tasks that will be used by the eight tanker trucks that will transport the fuel transferred from the ship through hoses are completed.  Although there is still work pending. In fact, a concrete slab will have to be built in the vicinity of the cantilever, point from which, through a zip line, the heaviest pumping equipment will be transferred to the ship.

Since yesterday, the security forces regulate access to the vicinity of the zero zone and a special traffic monitoring and control device is underway.

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