El primer barco de fibra de vidrio impreso en 3D del mundo

Mambo (Motor Additive Manufacturing Boat), de la joven compañía italiana Moi Composites Srl, muestra un barco nuevo y de forma única que no se puede conseguir con la fabricación tradicional. Fue elaborado digitalmente en tecnología de impresión 3D patentada, Continuous Fiber Manufacturing (CFM), un sistema innovador que, gracias al uso de robots guiados por expertos por algoritmos generativos, permite la impresión 3D de materiales compuestos de fibra continua.

La tecnología CFM implica el uso de máquinas robóticas, capaces de depositar fibras continuas impregnadas de resina termoendurecible para crear productos con un rendimiento optimizado, a partir de un modelo tridimensional del objeto. Esto permite la creación de productos reforzados con fibra con características mecánicas comparables a las de la fibra de vidrio unidireccional, sin la ayuda de modelos, moldes y otros equipos de herramientas. De esta forma es posible obtener no solo prototipos, sino productos reales en pequeños lotes o piezas únicas, de manera eficiente y rentable.

Mambo mide 6,5 metros de largo por 2,5 metros de ancho, tiene un peso en seco de aproximadamente 800 kg y está equipado con un sistema de navegación real, suelo de corcho, asientos de cuero blanco y motor de 115 cv.

Mambo representa no solo el primer barco realizado con innovadoras técnicas de producción tridimensional para ser utilizado en la navegación real, sino también una ventana a un nuevo mar de posibilidades y una invitación a reflexionar sobre la forma en que juzgamos el realización de ideas posibles o imposibles.

Mambo (Motor Additive Manufacturing Boat), from the young Italian company Moi Composites Srl, shows a new and uniquely shaped boat that cannot be achieved with traditional manufacturing. It was digitally produced in patented 3D printing technology, Continuous Fiber Manufacturing (CFM), an innovative system that, thanks to the use of robots guided by experts by generative algorithms, allows 3D printing of continuous fiber composite materials.

CFM technology involves the use of robotic machines, capable of depositing continuous fibers impregnated with thermosetting resin to create products with optimized performance, based on a three-dimensional model of the object. This allows the creation of fiber-reinforced products with mechanical characteristics comparable to unidirectional fiberglass, without the aid of models, molds, and other tooling equipment. In this way, it is possible to obtain not only prototypes, but real products in small batches or unique pieces, efficiently and profitably.

Mambo is 6.5 meters long by 2.5 meters wide, has a dry weight of approximately 800 kg and is equipped with a real navigation system, cork flooring, white leather seats and a 115 hp engine.

Mambo represents not only the first ship made with innovative three-dimensional production techniques to be used in real sailing, but also a window to a new sea of possibilities and an invitation to reflect on the way we judge the realization of possible or impossible ideas. .

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