Tres socios de la industria naval están trabajando en el desarrollo de un concepto de motor de combustión interna de alta velocidad para buques que pueda funcionar con metanol ecológico de forma neutra para las emisiones de CO2. Rolls-Royce, Woodward L’Orange y WTZ Roßlau trabajan desde principios de 2023 en el nuevo proyecto conjunto “MeOHmare”, […]
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![Primer pedido del motor de metanol de doble combustible G80](https://www.catedracosmealvarez.com/wp-content/themes/catedra/_include/img/blank.png)
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Actualidad, General
HMM encarga 9 motores G80ME-LGIM Mk10.5 para la serie de portacontenedores Hyundai Samho Heavy Industries Co. y HJ Shipbuilding & Construction Co. (HJSC) han encargado respectivamente siete y dos motores MAN B&W G80ME-LGIM de combustible dual en relación con la construcción de 9 × portacontenedores de 9.000 teu para HMM Co., la principal empresa surcoreana […]
![La eólica marina estadounidense avanza, pero persiste la preocupación por los costes a corto plazo](https://www.catedracosmealvarez.com/wp-content/themes/catedra/_include/img/blank.png)
Actualidad, General
Como muestra de la sostenibilidad a largo plazo de la industria eólica marina en Estados Unidos, los organismos federales están ultimando la subasta, para mediados de este año, de tres emplazamientos en el Golfo de México que soportarán un mínimo de 3,6 gigavatios (GW) de capacidad eólica marina. Es probable que esta capacidad entre en […]