The corvette 'Al-Jubail', built in Navantia, begins its sea trials in the Bay of Cádiz

The corvette ‘Al-Jubail (C546)’, the first of the five that Navantia builds for the Royal Saudi Naval Forces (RSNF), has begun its sea trials in the waters of the Bay of Cádiz to check the correct operation of all its systems.

Navantia has explained that sea trials are carried out before delivery to the client to check the operation of both the platform and the different systems, in order to demonstrate compliance with the requirements specified in the vessel’s contract. .

The trial period is about two months, divided into two different periods. The current testing period will last about two weeks and about 140 people participate, about 40 engineers from different specialties.

The trials are staffed by Navantia, partner industry, Lloyds Register of Shipping and major equipment supplier companies. Likewise, the RSNF and members of the Spanish Navy participate on the client’s side.

Once this period is over, the corvette will prepare to complete the combat system installation process prior to delivery of the ship. Launched in July 2020, delivery to the end customer is expected to occur within five months.

The corvette ‘Al-Jubail’ has a length of 104 meters, a beam of 14 and will be able to transport a total of 102 people between crew and passengers. She will reach a top speed of 27 knots.

La corbeta ‘Al-Jubail (C546)’, la primera de las cinco que construye Navantia para las Royal Saudi Naval Forces (RSNF), ha comenzado sus pruebas de mar en aguas de la Bahía de Cádiz para comprobar el correcto funcionamiento de todos sus sistemas.

Navantia ha explicado que las pruebas de mar se realizan antes de la entrega al cliente para comprobar el funcionamiento tanto de la plataforma como de los distintos sistemas, con el objetivo de demostrar el cumplimiento de los requisitos especificados en el contrato del buque.

El periodo de pruebas es de unos dos meses, divididos en dos periodos diferentes. El actual periodo de pruebas durará unas dos semanas y en ellas participan unas 140 personas, unos 40 ingenieros de diferentes especialidades.

Las pruebas cuentan con personal de Navantia, de industria colaboradora, de Lloyds Register of Shipping y de las empresas suministradoras de equipos principales. Igualmente, por parte del cliente participa la RSNF y miembros de la Armada Española.

Una vez que acabe este periodo, la corbeta se preparará para completar el proceso de instalación del sistema de combate antes de la entrega del buque. Botada en julio de 2020, se prevé que la entrega al cliente final se produzca dentro de cinco meses.

La corbeta ‘Al-Jubail’ tiene una eslora de 104 metros, una manga de 14 y será capaz de transportar a un total de 102 personas entre tripulación y pasaje. Alcanzará una velocidad máxima de 27 nudos.