Navantia mantendrá los navíos de la marina estadounidense en Rota

Navantia ha sido seleccionada mediante licitación para la reparación y mantenimiento de los buques estadounidenses desplegados en la Base Naval de Rota (Cádiz). La licitación ha sido realizada por el Gobierno de los Estados Unidos y la compañía española ha sido la ganadora de la misma. El contrato se extenderá hasta 2028 por un valor de nada menos que 822 millones de euros y podría generar más de 1.000 empleos directos al año.

La licitación, y, posterior contrato tienen como objetivo la reparación y mantenimiento de los destructores clase Arleigh Burke-Class (DDGs) y otros buques de la US Navy que están desplegados en la mencionada base.

El contrato firmado por Navantia destaca por un contrato extensivo en mano de obra, alto nivel de requerimientos técnicos exigidos por el cliente y el muy riguroso cumplimiento de los plazos.

Navantia dispone de instalaciones y personal propio desplegado en la base naval gaditana, de ahí que este contrato consolide la estructura del ya considerado cuarto astillero de la bahía, el de Rota, junto a Cádiz, Puerto Real y San Fernando.

Navantia has been selected through a tender for the repair and maintenance of the US vessels deployed at the Rota Naval Base (Cádiz). The tender has been carried out by the Government of the United States and the Spanish company has been the winner. The contract will run until 2028 for a value of no less than 822 million euros and could generate more than 1,000 direct jobs per year.

The tender and subsequent contract are aimed at the repair and maintenance of the Arleigh Burke-Class destroyers (DDGs) and other US Navy ships that are deployed in the aforementioned base.

The contract signed by Navantia stands out for an extensive contract in labor, high level of technical requirements demanded by the client and the very rigorous compliance with deadlines.

Navantia has its own facilities and personnel deployed in the Cadiz naval base, hence this contract consolidates the structure of the already considered fourth shipyard in the bay, Rota, along with Cádiz, Puerto Real and San Fernando.