Navantia entregará el próximo 10 de julio , el cuarto y último petrolero fabricado en Navantia Puerto Real para el armador Ibaizábal. El buque, que abandonó el dique seco el pasado mes de marzo, ha finalizado con éxito las pruebas de navegación que ha realizado a lo largo de junio, según ha podido saber este periódico.
En su construcción se han empleado 20.144 toneladas de acero. Mide 274 metros de eslora, 48 de manga, y 23,7 de puntal. Su capacidad de carga asciende a 175.000 metros cúbicos de petróleo.
El primero de los petroleros, el Monte Udala, fue entregado en marzo del año pasado. Apenas cuatro meses después, llegó el Monte Urbasa, fabricado en sólo nueve meses. En enero de 2019 fue el turno del Monte Urquiola, que precedió al Monte Ulía.
En abril, este astillero, comenzó la construcción de veinte soportes para un parque eólico marino en Escocia, lo que implica 382.000 horas de trabajo para montadores, soldadores, electricistas y servicios auxiliares.
Además, en el mes de agosto comenzará la construcción de una subestación de alta tensión para el contratista noruego Aibel, que se instalará en el campo petrolífero Johan Sverdrup, en aguas territoriales de Noruega en el mar del Norte. El módulo, de unas 4.000 toneladas, implica medio millón de horas de trabajo, ocupando al menos a 350 personas. La ejecución del proyecto se extenderá por un periodo de entre 17 y 25 meses.
Puerto Real también fabricará por primera vez una estructura flotante para un parque de energía eólica marina que estará destinada al parque Kincardine de Reino Unido. El encargo forma parte del contrato que Cobra Wind International, filial de ACS, adjudicó a Navantia el pasado mes de enero para construir cinco estructuras similares.